华北地区空域释放进一步加大力度。民航华北空管局日前宣布，20日起将正式实施民航班机绕飞雷雨的方案，25条临时绕飞航线大部分截弯取直，航空公司不用担心因躲雷雨而绕远。
　　本次绕飞雷雨方案共新增临时航线25条，增加临时机动空域1个。小面积及局部雷雨时，空管人员将引导指挥飞机有序绕飞，避免相向对飞增加的风险；遇有大范围雷雨时，可按现行规定向空军申请大面积空域释放。华北空管局将根据雷雨等复杂天气实况及发展趋势，按照班机走向，尽早拟定绕飞预案，并提前1小时向相应军航飞行管制分区提出绕飞申请。军航综合考虑军方实际情况，民航班机绕飞前30分钟给予答复，并释放绕飞空域。
　　当雷雨等复杂天气覆盖范围较大、绕飞方案不能满足民航班机绕飞需求时，民航将申请释放全部空域，军航也将根据实际情况，最大限度配合民航。“与以往相比，现在空域划分更细碎，上百平方公里的大面积军用空域会分割成两部分，军事飞行使用一个区域时，另一片空域还可以向民航释放。”民航华北空管局空管部部长戴军介绍，今后的趋势是军用空域在没有军事活动时原则上都可以向民航释放。今年雷雨季节过后，25条甚至更多的临时绕飞航线还会延续，一旦出现航班大量延误或暑运春运航班流量太大都可以随时申请启用。（记者 涂露芳）