瑞士

　　“运送更多的人 而非移动更多的车”

　　瑞士是推广“绿色出行”的代表国家之一，以苏黎世为例，其交通政策的核心概念是“运送更多的人，而非移动更多的车”，因为城市的活力来源于人，而不是汽车，城市中有人才会充满活力。

　　为此，当地政府推出了一系列相关政策：促进交通方式从小轿车向利于环境保护的公共交通转变；合理疏导机动交通，创造宁静的居住环境；限制停车泊位；减少机动交通流量，减轻尾气污染；在市中心减少停车场，增加步行区，并设法使各个步行区相连。

　　为了吸引更多民众乘坐公交车，苏黎世还推出了“公交优先”的政策，包括路面优先、信号优先和利用计算机系统，对全市公交车辆进行统一调度。为了确保公交车快速运行，苏黎世划定了公交专用车道，有些公交车道上还植入了草皮，既能降低噪音，吸纳灰尘，也能提醒其他车辆和行人。

　　城市交通信号系统也被改善，政府在交叉路口前300米安装了电子感应器，当公交车接近路口时，感应器将信号传递给交通信号灯计算机控制系统，这样，当公交车开到交叉路口，信号灯能及时变绿。

　　阿联酋

　　世界上最快的公交车

　　2014年3月21日，“超级巴士”在阿联酋迪拜投入使用，这是世界上最快的公交车。“我们希望能为民众在公共交通出行方面节约时间。”首席设计师特兹表示。

　　“超级巴士”可以为23名乘客提供舒适豪华的服务，由于它的最高时速可达255公里，迪拜至阿布扎比的主要高速公路附近还为其修建了一条专用车道，全程行驶仅需要30分钟。“超级巴士”外表漆黑，采用碳纤维、玻璃纤维、聚酯碳酸等材料，以太阳能充电。

　　巴士的设计团队来自荷兰，首席设计师特兹曾为F1威廉姆斯车队效力，她在设计的过程中，主张环保、高速、安全，她说：“‘超级巴士’拥有16扇鸥翼式车门，相信人们会喜欢既快速便捷又绿色环保的交通工具。”