国家文化和旅游部近日正式批复上海创建中国首个邮轮旅游发展示范区，这一举措旨在进一步凸显上海在中国邮轮产业发展中的龙头示范效应，推升中国邮轮旅游产业政策创新和发展格局的迭代升级。

　　歌诗达邮轮旗下专为中国市场量身打造的歌诗达号

　　8月6日，“海洋光谱号”“盛世公主号”和“地中海辉煌号”三艘豪华邮轮同靠上海吴淞口国际邮轮港，当天上下船游客达2.76万人次。目前，上海邮轮母港已经成为全球最为繁忙的邮轮港之一。数据显示，上海港邮轮业务已连续三年位列亚洲第一，连续五年居全球前四位，占据全国邮轮市场63%的份额。

　　随着中国首个邮轮旅游发展示范区的落地，上海将努力建成亚太地区邮轮旅游枢纽港、世界一流邮轮母港和邮轮旅游目的地，建成具有全球影响力的邮轮经济中心。

　　中国邮轮旅游产业自2006年起步，经过十多年的发展，已经成为全球邮轮产业发展最快的地区，邮轮旅游从起步到井喷曾经历经了“黄金十年”，增幅年均超过30%。只是近两年增速放缓，去年甚至出现负增长。中国邮轮旅游能否再现一个“黄金十年”？业内专家普遍认为，答案是肯定的。

　　中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）和中国港口协会邮轮游艇码头分会联合统计显示，2018年，国内13个邮轮港（共接待邮轮969艘次，同比下降17.95%；其中，母港邮轮889艘次，同比下降19.03%；访问港邮轮80艘次，同比下降3.61%。