笔者从今天上午的2018年北京CBD创新发展年会上获悉，今年朝阳区启动45条主次支路建设，总里程将达35公里；同时对广渠路朝阳段、长安街延长线等通往城市副中心景观廊道加快“提靓”，沿线新添20万平米城市绿地景观节点；采用高科技手段精准治霾，2017年PM2.5平均浓度较2013年下降36.4%；创新“共商共治共建共享共管共赢”治水模式，2018年治理完成33条段黑臭水体。

　　朝阳区路网长度

　　20年增长近2倍

　　上半年，北起广渠路，南至化工路，全长约1.9公里，双向六车道的城市主干路——化二东侧路建成通车，加强了广渠路与化工路的衔接，提升周边居民居住出行环境，缓解了东四环与东五环之间的交通压力，进一步完善了朝阳区东南部地区骨干路网结构。据朝阳区城管委相关负责人介绍，除化二东侧路外，今年朝阳共启动建设通马路、茶家东路南段、青年路南段等45条主次干路建设，年度总里程达35公里。

　　据统计，截至2018年，朝阳区现状道路2156条，总长约2564.7公里，路网密度5.45公里/平方公里，20年间朝阳区的道路总长增长近2倍，交通基础设施建设大幅度提升。

　　除了四通八达的路网，朝阳区在通往副中心景观廊道上还将再添4处20万平米景观节点，打造一条连接核心区与城市副中心的美丽景观廊道。

　　细颗粒物自动监测系统

　　精准治霾

　　截至目前，朝阳区已基本实现全境无煤化、淘汰老旧车辆36.1万辆、退出污染企业253家、清理整治小散乱污企业1453家。据朝阳区环保局相关负责人介绍，在大气污染治理工作中，朝阳区也引入了细颗粒物与粗颗粒物自动监测系统、移动源监管系统、重点区域精细化管理APP等高科技手段精准治霾。2017年，朝阳区PM2.5平均浓度为58微克/立方米，较2013年下降了36.4%，截至8月底，朝阳区的PM2.5平均浓度更是达到了历史同期最优水平——54微克/立方米。

　　据悉，随着科技的发展，朝阳区的环境保护工作也不再单纯依靠人力，高科技手段的加入，也使得环保工作更加精准和高效。目前朝阳区已建成细颗粒物自动监测系统，该系统由380个环境评价点位、34个道路交通点位、30个边界传输点位、38个污染源点位组成，综合利用空气质量监测子站、气象、卫星遥感、排放源等数据，对细颗粒物浓度情况实现全方位立体化的实时感知。

　　年底前，朝阳区将在全区各街乡建设124个智能小微型监测站，整体搭建覆盖全区的大气粗颗粒物监测网络，针对典型工业区和部分道路开展大气挥发性有机物和氮氧化物高密度监测网试点监测工作。