广州日报讯 （全媒体记者黄文生 通讯员毕松杰、周华东）记者昨日从保利长大工程有限公司承建的黄茅海跨海通道T2先行标合同段项目部获悉，该标段负责的靠江门侧8.36公里长的钢栈桥已于本月9日实现全线贯通，比计划提前近两个月。连同先前已经完工的先行标T1合同段钢栈桥，黄茅海跨海通道10.5公里长的钢栈桥全线贯通，成为目前广东省最长的钢栈桥。

　　记者现场看到，黄茅海跨海通道钢栈桥呈弧形延伸，融入海平面。钢栈桥被称为大桥的“生命线”，是未来黄茅海大桥走向的模板，因此，搭建钢栈桥打下的每根桩，都需要严格的测量和计算，为后续施工打下良好基础。

　　据了解，黄茅海跨海通道项目设700米级超大斜拉桥2座。其中高栏港大桥拟采用钢箱梁双塔单跨斜拉桥设计，跨径700米；黄茅海大桥拟采用钢箱梁三塔双跨斜拉桥设计，跨径720米，建成后将成为世界跨径最大的三塔斜拉公路桥。项目从设计阶段就融入平安百年品质工程理念，提出了全寿命周期建设要求，确保桥梁的强度和耐久性，可抗17级台风。