重庆高速公路省界收费站今年全部取消

　　ETC安装率将达80%以上

　　前日，重庆召开深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站推进会，记者从会上获悉，重庆将在今年底前，实现全市取消高速公路省界收费站的目标任务。

　　今年底前实现新旧系统切换

　　去年，按照国务院、交通运输部重大决策部署，川渝两地率先开展取消高速公路省界收费站试点工作。去年底，重庆和四川同步取消了G42沪蓉、G65包茂、G75兰海等10个高速公路川渝省界收费站。记者从重庆高速集团获悉，接下来，重庆与湖南、湖北、贵州间所存在的高速公路省界收费站将全部取消。

　　根据《重庆市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，2019年10月底前，重庆将实施完成600余个覆盖全市高速公路的ETC门架系统、250余个收费站入口计重检测系统及800余条ETC车道改造等工程建设，升级完善结算中心、收费站、收费车道软件系统；完善重庆高速公路收费政策调整，实现通行费“按元据实收费”和货车按车型收费；还将开展部市系统联调联试，今年底前实现新旧系统切换，完成取消省界收费站工作目标任务等。

　　11月底开展全国联调联试

　　据记者了解，根据相关要求，按照实现ETC快捷收费、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用的技术路线，今年6月底前，重庆将制定自由流门架、密钥、结算中心系统、收费车道、运行监控、入口治超、网络、信息安全等标准和重庆取消高速公路省界收费站总体设计方案；7月底前，将编制详细施工图设计，形成具体的工程建设方案。

　　另外，重庆高速公路将加快收费结算中心、收费站、收费车道软件标准化建设改造，加快推进部市两级运营管理等系统升级，保障今年11月底开展全国联调联试。重庆还将重新构建重庆路网收费稽查体系，依托部省数据稽查平台，建立市内稽查系统。

　　ETC安装率今年将达80%以上

　　还没有办理汽车ETC的车主要注意了，记者从《重庆市高速公路ETC推广应用方案》中获悉，今年12月底前，重庆将努力实现全市汽车ETC安装率达80%以上、高速公路入口车辆使用电子不停车快捷收费系统比例达到90%以上的目标任务。

　　该推广应用方案中提及，汽车ETC相关办理政策正在完善中，将实现用户免费安装ETC车载装置（OBU）；简化ETC办理流程，为用户提供多种选择账户绑定的服务，推出“先消费、后支付”的支付模式；推进机动车登记信息共享，开通货运车辆安装ETC车载装置渠道，及时便捷提供通行费发票等。

　　目前，重庆正加快推进区县ETC直营服务网点全覆盖，同时，集中协调在商业银行、4S店、加油站、高速公路服务区、收费站等车辆集中场所增加ETC安装网点。

　　ETC用户不少于5%优惠

　　据了解，按照交通运输部对汽车ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠，重庆将加大ETC车辆通行优惠力度，鼓励发行机构用积分机制，给予ETC客户权益专享、礼品兑换等多种优惠。

　　值得一提的是，目前，重庆正推动汽车ETC在停车场、服务区、加油站等场所，在无车承运、旅游、电商、保险等领域的有关应用。

　　此外，重庆将按照取消高速公路省界收费站总体技术路线要求，对高速公路实施分段计费收费。（重庆晚报-上游新闻记者 李琅）