日前，在12位专家共同考评下，北京大兴国际机场航站楼以148.3的高分通过中国钢结构金奖年度工程杰出大奖现场核查。

　　中国钢结构金奖年度工程杰出大奖是由住建部委托中国建筑金属结构协会设立的钢结构行业最高工程大奖，从中国钢结构金奖获奖工程中选出，年度最多不超过2个项目，至今仅有3个工程获此殊荣。

　　此前，北京大兴国际机场航站楼核心区工程已顺利通过中国钢结构金奖现场核查验收，工程“超大平面复杂空间曲面钢网格结构屋盖施工技术”被三位中国工程院院士一致评定为“达到国际领先水平”。北京大兴国际机场航站楼是世界上最大的单体航站楼工程，主体为现浇钢筋混凝土框架结构，局部为型钢混凝土结构，屋面及其支撑为钢结构，钢结构总重量约13万吨。

　　由北京城建集团施工总承包的主航站楼工程是航站楼最为核心、最为关键、施工难度和技术挑战最大的标段。由于工况、结构的复杂性，没有任何一种单一的施工方法能够契合安装需求。项目部创新采用了分片累积提升、翻转提升、分片吊装等多种安装方法。施工过程中，钢结构制作、拼装均采用BIM技术进行虚拟预拼装，控制加工、安装精度。钢结构物料管理采用基于二维码的物联网技术，实时掌控物料状态；采用三维扫描技术，通过模型比对分析变形；采用基于振弦传感器的关键构件应力应变监测技术。仅用80天时间，主航站楼钢结构便成功封顶，且提升精度差控制在毫米级。（记者 陈强 通讯员 卢金曦）