打造南粤“左联”文化之旅

　　据介绍，在省政府有关部门的推动下，结合河流治理和环境提升等民生工程，当地正掀起一场重走韩江活动，寻找湮没在喧闹城镇中的粤东“左联”青年们生活过的痕迹。历时数月，找到了戴平万、洪灵菲和冯铿等“左联”青年故居。据悉，依托韩江流域综合治理，当地将在未来打造出一条南粤“左联”文化之旅，自汕头西堤公园至梅州三河坝战役纪念馆，长约150多公里，沿途将通过绿道串联陈波儿故居、洪灵菲故居、戴平万故居等众多“左联”相关历史文化遗存，以及龙湖古寨、凤凰山等自然和历史文化节点，成为一条可游、可赏、可观、可感的红色文化游览线路。

　　据悉，今年3月24日举办的“徒步韩江关爱母亲河”活动将沿韩江大堤自庵埠—龙湖—江东，串联“左联”文化节点，并邀请先烈后人、揭阳、梅州等地干部群众参与其中，一路沐浴春风，缅怀英雄儿女。

　　而为更好地将韩江沿线历史文化在徒步节中展示活化，在徒步节的线路上，将会设计安装统一的“南粤古驿道”标识，并保护修复若干重要节点、建设系列展示平台和休憩空间等。如在江东大桥旁（江东镇一侧）将建设红棉公园（暂定名），用以集中展示“左联”以及相关作家生平和作品；在龙湖古寨和戴平万故居附近也将建设有一系列展示平台和游憩空间。

　　为了进一步提升宣传和游览服务功能，设计师们将通过特色化的标识和解说系统，依托韩江大堤为游客展示“左联”青年们的文学作品、韩江的历史演变和潮汕地区城乡发展变化，使韩江成为一条集文化、科普和休闲于一体的游览长廊。

　　红色旅游业带动镇村发展

　　记者了解到，在工作人员深入挖掘左联文化和整理左联之旅线路的过程中，随着对汕头市镇邦路7号秘密交通站、梅州清溪棣萼楼、多宝坑革命旧址等历史资料的梳理逐渐清晰，一条连接上海—香港—汕头—大埔—福建永定、长汀—江西瑞金，在历史上真实存在过的秘密线路，即中央红色交通线重新回到了人们的视野中。

　　同样是在“左联”成立的1930年前后，为了加强党中央对地方苏区的领导，周恩来同志亲自主持建立中央红色交通线，成功抵御多次反动派围剿，最终成为中央苏区唯一对外通道，被称为“摧不垮打不掉的地下航线”，这一条秘密交通线充分利用了潮汕地区商贸往来频繁，水路迂回曲折等特点，为中央输送了大量钱财、物资，安全护送过周恩来、刘少奇、陈云等党的重要领导人，确保了党的领导，促进了苏区发展，记录了地下交通员的智勇斗争和百姓的鱼水情深，丰富了斗争经验，为革命的胜利做出了突出贡献。

　　据工作人员介绍，中央红色交通线水路经由上海—香港到达汕头，再沿韩江乘船经潮州—大埔三河坝转汀江至茶阳，到清溪镇虎市村汀江，后转陆路最终到达江西瑞金，在粤东地区的行进路线与粤东“左联”之旅线路高度重合。同时，结合对邹韬奋、冯宪章史料的进一步发掘，将这条红色文化线路延伸至梅州，丰富了韩江的文化内涵，强化了红色基因。

　　工作人员称，下一步有关部门将策划两条红色文化线路并联发展，打造南粤“左联”文化线+中央红色交通旅游线路径。另一方面，借由红色革命遗址保护工作，将对汕头镇邦街7号、海平路98号、大埔茶阳同天饭店、大埔青溪村的永丰客栈等展开修复和活化利用工作，发展红色文化旅游产业带，带动镇村文化经济发展和人居环境改善。