热带天堂森林旅游区，魏锦辉（右侧白衣者）在指挥车辆进出。　王晓斌　摄

　　中新网三亚2月10日电 题：(新春走基层)带游客“上山过海”三亚“旅游人”联通景点“最后一公里”

　　记者王晓斌

　　王安石曾在游记里说，世之奇伟瑰怪非常之观，常在于险远。对现今的游客来说，飞机高铁公路让“远”不再是问题，但假日期间景区出现的排队等待、拥堵滞留等现象，往往成为阻隔游客的“最后一公里”。

　　在海南三亚，春节期间有这样一群“旅游人”，他们每天帮助成千上万游客“上山过海”，使其便捷穿过通往美景的“最后一公里”。

　　热带天堂森林旅游区惊险狭窄的山路。　王晓斌 摄

　　“蜈支洲三号”客船驾驶舱内，船长在一旁观察瞭望。　王晓斌 摄

　　热带天堂森林旅游区位于三亚亚龙湾，景区主要景点集中在山顶公园，游客需乘坐穿梭巴士，途经近6公里的山路到达。今年春节景区人气“爆棚”，日接待游客数屡创纪录，车辆运营压力陡增。

　　“初三那天接待游客数逼近两万人，我们出动了105辆22座的特制巴士，在景区的各个站点快速循环运客。”魏锦辉是热带天堂景区车辆运营部经理，作为部门负责人，他在一线指挥车辆进出。在山顶公园站，下午三点还处在游客入园高峰期，每隔不到15秒，便有巴士满载游客而至。

　　热带天堂森林旅游区山顶公园站俨然成了人流量集中的交通枢纽。　王晓斌 摄

　　蜈支洲岛集散码头，一位游客在查看景区地图。　王晓斌 摄

　　记者注意到，因为频繁踩离合踏板，几乎所有巴士驾驶员左脚鞋子都染上了黑色污迹。“平均每人每天要跑150公里的山路。”魏锦辉说，这些经特别改装的巴士时速不能超过30公里/小时，“慢开车除了安全考量，也方便游客欣赏沿途风景。”

　　“游客朋友你们好，欢迎乘坐蜈支洲岛客船上岛。”在驶往蜈支洲岛的“蜈支洲三号”客船上，身着红裙的女船员为游客讲解景区概况。与海棠湾酒店带隔海相望的蜈支洲岛，是三亚最热门的海岛度假区之一。

　　蜈支洲岛上的码头区域，水上飞人在表演。　景区供图

　　蜈支洲岛，游客依次登船下岛。　王晓斌 摄

　　下午是游客下岛高峰期，记者跟随“蜈支洲三号”，前往蜈支洲岛接游客。“蜈支洲三号”是一艘双体铝合金高速客船，满载298人。船长阮茂敏曾长年在两广海域跑货船，“这个难度不大，单趟航程2.1海里耗时15分钟左右。”

　　靠蜈支洲岛码头，工作人员用缆绳迅速泊住“蜈支洲三号”，然后辅助游客登船。几分钟后，客舱被游客填满，船开启回程。在驾驶室，船长和驾驶员轮流执行观望和驾驶船只的职责。下午太阳西下时，阳光经海面反射到驾驶室，像夜晚会车时对面车辆刺眼的远光灯。“近岸经常有小渔船出没，所以必须有专人负责观察航道。”

　　从“运货人”转变为“旅游人”，阮茂敏已经连续5年没回家过春节了。“我和船上5名员工待在一起的时间比家人长，我们就是为游客服务的一家人。”

　　“景区直通车”团队在为游客提供服务。　陈哲 摄

　　春节期间，陈哲和他所在的“景区直通车”团队也是假日不休，在各景区之间穿梭。“我们在春节前开通了东、中、西线路，基本覆盖‘大三亚圈’各大景区。”

　　“团队将近50人假日全部在岗，12两巴士连日来在景区之间循环发车。”陈哲介绍，三亚大东海门店及多个景点的服务台，都有直通车工作人员为游客提供服务。“我们致力免除游客中途转车的麻烦，直通巴士上还配备了随车讲解员，为游客介绍景区概况并提供三亚全方位旅游信息咨询。”