重庆机动车强检试验场——“折磨”新车型的“魔鬼”试验场

　　“这么大面积的试验场，好想在上面飙车啊！”让网媒记者发出如此感慨的是重庆机动车强检试验场内直径长达300m的动态广场。在占地640亩的宽广的试验场上，不同厂家送检的新车型要经历大大小小十余个检验项目的“折磨”。以浸水试验为例，为模拟测试下暴雨、发洪水时，新能源汽车被淹后的性能状况，在水深50厘米的浸水池里，试验车辆要在断电的情况下浸泡整整24小时。一天之后将车辆拖离水池，车辆打开总开关两小时内不起火、不爆炸才能满足国家标准。

　　机动车强检试验场。游宇 摄

　　试验场上的各类整车性能检验只是车辆质量检测全过程的冰山一角，更多的检测项目则需要在实验室内完成。机动车强检试验场旁，重庆车辆检测研究院实验室大楼正在紧锣密鼓的建设中。总面积近10万平方米的全新实验室建成投用后，可以更好地进行检验检测服务。重庆车检院服务企业的能力将得到极大增强。

　　国家电梯质量监督检验中心——探秘电梯“高原反应”

　　城市飞速发展，高楼林立而起，不管是在住宅还是大型商场内，电梯已经成为百姓生活中必不可少的一部分。这类特种设备的质量关系人民群众的生命财产安全，质量检测工作半点马虎不得。国家电梯质量监督检验中心是中西部地区唯一的电梯国家级质检中心，为中西部地区电梯、升降机及起重机械相关产品提供检验检测技术服务。

　　电梯、升降机产品在高原环境下运行会不会产生“高原反应”？地震发生时身处电梯内的人安全有保障吗？网媒记者带着这些疑问，走进国家电梯质量监督检验中心实验室，近距离感受实验过程。

　　特种设备环境模拟试验舱模拟海拔5000米及以下的高原环境，用于检测电梯、起重机械的高原适应性，检测电梯和起重机有没有“高原反应”。由于青藏高原地区的经济社会发展越来越快，这些地区的电梯和起重机也越来越多，目前青藏高原在用电梯已接近1万台，而国家标准中规定了电梯只能在海拔1000米以下使用，高海拔地区电梯质量标准国家相关标准还是空白。为了填补这方面的空白，国家电梯质量监督检验中心研发了该装置进行相关技术的研究。

　　电梯抗震技术实验室建设了一套大推力、大台面液压振动试验装置，主要用于检测和试验大尺寸大吨位产品的抗振性能。通过模拟正弦波、随机波等振动波形（随机波就是常说的地震波），来检测特种设备（尤其是在地震作用下的）安全性能。

　　国家特种设备应急培训演练基地——特种设备从业人员的“黄埔军校”

　　采访团在参观的最后一站式国家特种设备应急培训演练基地。作为全国唯一的国家特种设备应急培训演练基地，除应急培训演练以外，还提供从业人员职业技能培训、公众安全教育、应急技术研究。

　　国家特种设备应急培训演练基地。游宇 摄

　　基地主要由三部分构成：演练大楼主要建设锅炉、气瓶、压力容器和压力管道演练区，公众安全教育区、应急产品实验室和展示厅，以及起重机械、电梯、非金属焊接、无损检测、电工等项目实验室；演练车间建设有直行电梯、电动扶梯、场（厂）内专用机动车辆和起重机械等项目演练区；室外演练场则主要开展叉车、观光车、流动式起重机技能培训和考核，以及规模较大、人员较多的演练工作和公众安全教育等活动。

　　预计到2020年，基地的年度培训规模将达10万人次。进一步巩固重庆特种设备安全的良好形势，为产业发展提供有力保障。