大道蜿蜒曲行、自成一景。 孙占军摄

　　本报记者 颉亚珍

　　坝上草原作为避暑胜地，早已成为北京人的“后花园”。近日，全面升级后的坝上草原以“一号风景大道”的新身份亮相。大道不仅串联起沿线众多著名景区，其本身也蜿蜒曲行、自成一景。新建的慢行（骑行）系统更是与主路相映成趣，让游客可随时深入景中，惬意享受。

　　改造道路驾车更加顺畅安全

　　坝上草原是“水的源头、云的故乡、花的世界、林的海洋”，其景色之美，众所周知。承德借承办第三届河北省旅游发展大会之契机，总投资260亿元，东起围场满族蒙古族自治县境内的塞罕坝国家森林公园，西至丰宁满族自治县大滩镇，不仅在“一号风景大道”沿线实施了6大组团20个重点项目，令坝上草原“颜值”暴涨，而且改造提升了全长180公里的坝上公路，令其自成一景，与周边森林、绿草、野花，湖泊、湿地、村庄及蓝天、白云组成一幅幅美丽画卷。

　　承德市交通运输局副局长杨春东介绍，“一号风景大道”主要是利用原有的棋塞路、省道姜二线（原御克线、御大线）、省道半虎线进行6大类21项交通工程改造提升而成。主要改造措施有：沿线高等级黑色路面铺装全覆盖、新划标识标线全覆盖、特色木质百米桩及里程碑全覆盖；增加了木质护栏及浅碟式边沟等安全生命防护设施；建设慢行（骑行）系统；路侧全部重新种植了当地的野草、野花等植被；建设8处驿站（含服务区）、8处观景平台、5处港湾式停靠站；修建6条段连接周边景区和新兴业态的农村公路。

　　如今，在坝上公路上驾车，车辆行驶更加顺畅、安全、有趣，公路与周边环境浑然一色，交通与旅游深度融合，公路服务功能完善，感官体验非常舒适。

　　设置慢行系统增添寻幽雅趣

　　首次在坝上旅游公路沿线兴建的慢行系统，是国家“一号风景大道”的一大亮点。

　　慢行系统规划实施61.5公里，地势平缓区段沿路布设，越岭、村庄、沿河路段偏离路线进行展线绕行。根据地理位置及沿线人文景观的不同，划分为“林海畅游、山地体验、草原之旅”三个主题，时而林中穿梭，时而盘山而上，时而顺势而下，弯曲有度、宽窄相宜、起伏有致。

　　慢行系统一期工程建设规模为26.563公里，采用彩色路面，已经建成。“慢行系统既依附于主路，又若即若离深入景中，不仅增添了游客探秘寻幽的雅趣，黑（主路）红（慢行系统）路面又如交互盘绕的墨龙与赤龙，形成鲜明对比，相映成趣。”杨春东的介绍极富感染力，“游客在自驾之余，可以放慢节奏，或在云杉白桦间骑行，或在草原花海中徜徉，是非常惬意的享受。”