过去：重庆仅有3家三星级酒店

　　如今：大批国际高档酒店陆续入渝

　　1987年，我国颁布了《旅游涉外饭店星级的划分与评定》标准，这也是中国旅游业标准化工作的开始。最初，重庆只有三家条件相对较好的三星级涉外酒店，接待了大部分的外国游客，杨顺华对这几家酒店非常熟悉。

　　重庆饭店，是我市第一家国际性酒店，由外国人担任总经理；重庆宾馆，过去叫胜利大厦，因为是抗战胜利时修建的，外观呈V字形；还有一家是渝州宾馆。但仅仅三家酒店哪里够？于是一到旺季，好酒店就被一抢而空。

　　有一次，杨顺华带着客人入住一家有些年代感的涉外招待所。早上6点半到大堂，就看见一位客人坐在沙发上，正想着他怎么这么早就起来啦，却听到客人无奈地说：“我根本就没有睡觉！”原来，前一晚，他在客房里看到一只硕大的老鼠，一晚上都没敢睡，下楼坐等天亮。

　　“作为导游，让客人住得舒心是我们的责任。遇到这样的事，感觉很过意不去。”多年后，杨顺华对此事仍耿耿于怀，但在当时他确实毫无办法。

　　杨顺华记得有一次带团去大足，按原计划要住一晚。客人们到了宾馆房间，一摸床单，发现润润的，担心染上皮肤病，一致决定不住了，于是只得连夜将全团直接拉回主城再找住宿。

　　1989年，扬子江饭店建成，这是重庆首家四星级酒店，也是第一家外资管理的酒店。1999年，万豪酒店开业，是重庆首家按国际五星级标准修建的酒店。接下来，喜来登、威斯汀、丽晶……大批国际高档酒店陆续进入重庆，解决了游客们的住宿难题。

　　过去：开着车“追”三峡游船

　　如今：第五代豪华游船舒适气派

　　对于很多外国游客来说，最初是通过三峡旅游认识了重庆。杨顺华说，三峡旅游是一条带状的旅游线，要进得来，散得开，玩得好，游船既是主要交通工具，又是游览工具。最早的三峡游船是从重庆到上海，只有60个床位，走完全程需要半个月。

　　1981年，长江游船公司打造了第一条新时期的三峡游船“神女号”，这个雅致的名字源于三峡之中的神女峰。接着又打造了“三峡”“峨眉”“西陵”“巴山”“隆中”，以及后来的“长江公主”“长江之星”“白帝号”“蓝鲸号”等，形成了三峡游船的脉络。

　　上世纪90年代初，三峡工程带火了三峡游，四面八方的游客蜂拥而至，争先来看蓄水之前的三峡。有段时间，三峡游船更是一票难求。从重庆主城出发没有位置，而当时的万县（现万州）还有位置，于是导游带团连夜坐大巴赶到万县上船，由于还没有高速路，足足开了12小时。

　　有一次，到了万县后，船上却满位了。原来由于通讯工具沟通不畅，船方以为旅游团不来了，就把票卖了出去。当时带团导游急得差点哭了，倒是客人反过来安慰他。最后大家只得又坐车回到重庆。杨顺华说，客人的善意让人感动，但对导游来说这绝对不是骄傲的事情，不能再次发生。

　　上世纪90年代的长江三峡游船通常只有100多个床位。有时遇到没有两人间，就只得选择两家人合住四人间，在中间拉一条床单隔开，场面很是尴尬。为了表达对客人的歉意，杨顺华往往会在饭后为客人们赠送花生、啤酒，或者是做一个额外的关于长江文化的免费讲座。他说，外国客人对于中国文化特别感兴趣，借此尽量化解他们的不满情绪。

　　现在，长江上航行的是号称第五代豪华游船，以“黄金邮轮”为主，目前有7艘，满载游客量为570人，跟当年的三峡游船相比，规模大得多，有江景阳台、健身房、电影院、KTV、舞池，顶层有360度观景平台，游轮中部还有800平方米的购物街。 本报记者 纪文伶