羊城晚报记者 景瑾瑾

　　30日，记者从佛山市交通运输局获悉，佛山市2018年公交提升计划公布。按照计划，今年要新增290辆氢能公交车和2441辆纯电动公交车；新建公交专用道15.3公里；开通10条辅助公交专线；年底前全市公交车100%实现移动支付功能；研究出台共享单车、共享汽车发展指导意见，并继续规范网约车市场。

　　◎新建公交专用道15.3公里

　　根据《佛山市2018—2019年加快氢能公交车和纯电动公交车推广应用工作方案》，佛山市分两年完成公交车纯电动化工作，更新车辆全部采用纯电动或氢燃料电池车型。

　　根据计划， 2018年各区要完成639辆柴油公交车和2092辆天然气公交车淘汰，更新为290辆氢能公交车和2441辆纯电动公交车，公交车平均车龄不高于3.8年。

　　同时，确保公交加氢、充电配套设施的建设落地。坚持“先建站、后换车”的基本原则，提前完成配套基础设施的建设工作。至2018年9月，各区要完成建设10座公交加氢站、39座充电站共448个充电桩。各区要制订具体的充电设施及加氢站建设计划，结合现有公交首末站、枢纽站、停保场等实际条件，加快推进电动公交车充电基础设施建设，同时，区发展改革部门制定政策鼓励和支持公交、出租车企业自建自营充电设施，确保公交充电设施满足日常运营需求。

　　在公交专用道方面，佛山今年计划新建公交专用道15.3公里，将逐步实现中心城区公交专用道成环成网。

　　设置公交专用道交叉口专用进口道，优化交通信号灯配时方案，减少公交车通行延误。2018年底，公交专用进口道设置率达50%。

　　新增公交专用道固定抓拍设备20套，完成新装公交车载监控抓拍设备100套，设备接入全市统一的公交专用道车载监控系统；严格专用道执法管理。

　　提高公交车行驶速度，今年内中心城区早晚高峰期公交车平均运营时速达16.5公里/小时，公交专用道路网运行速度达22.5公里/小时。

　　◎开通10条辅助公交专线

　　在推广辅助公交方面，鼓励佛山西站、广州南站等综合交通枢纽，以及学校、大型人口密集区、新开发区、政府大型展会活动等出行个性明显的场所使用辅助公交服务，弥补常规公交服务的不足。2018年全市新增辅助公交线路不少于10条。

　　落实各区公交场站建设，今年完成10个公交站场建设，其中禅城区2个，南海区4个，顺德区2个，高明区1个，三水区1个。

　　完善公交站台设施，调整优化和新建公交站点，今年中心城区公交站点500米覆盖率达98%。增设公交站台安全警示隔离桩4000根。

　　值得注意的是，计划还提出，2018年底前全市公交车100%实现移动支付功能。全市公交车辆刷卡设备终端推行“一车一机，一机多用”原则，即一辆公交车配一台公交刷卡设备终端，公交刷卡设备终端支持多种主流移动支付方式。所有电子支付数据接入市智能公交平台，并能通过智能公交平台查询统计和应用。

　　通过引入社会资本、政府引导等多元化方式，构建佛山公交站免费WIFI和LCD（LED）显示服务体系，提升公众候车服务体验度。

　　◎将逐步规范网约车市场

　　按照计划，今年佛山还将研究出台共享单车、共享汽车发展指导意见。明确共享单车和共享汽车的发展思路和原则，明晰经营企业、各级政府和部门、承租人的权责分工，保障各方合法权益，规范运营服务，合理统筹布局，实现新型共享交通方式与城市公共交通融合发展。

　　同时，还将继续落实《佛山市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，持续开展网络预约出租汽车驾驶员、车辆及平台公司的规范管理，加强对非法营运车辆的打击力度，逐步规范网约车市场；建设佛山市网约车经营服务监管平台，构建多部门数据共享，将合法网约车平台相关驾驶员、车辆以及经营信息接入监管平台，开展网约车服务质量测评并向社会公布测评结果。

　　此外，还将有序推进传统出租车行业改革，研究推进巡游出租车运价改革。